中國關稅下調買進口車能省多少錢？專家這樣說|政府工作報告|進口關稅|關稅_新浪新聞

　　原標題：關稅下調 買進口車能省多少錢？

　　今年的政府工作報告指出，下調汽車、部分日用消費品等進口關稅。要以更大力度的市場開放，促進產業升級和貿易平衡發展，為消費者提供更多選擇。

　　近年來，我國已陸續降低了部分消費品的進口關稅，僅2017年就對187種進口產品下調了關稅，平均稅率由17.3%降至7.7%。降低消費品進口關稅，有利於豐富國內消費選擇，引導國內供給體係轉型升級。下一步進口關稅該怎麽降？將會具體到哪些產品領域？對國內相關企業會帶來哪些影響？

　　“兩會”期間，新京報推出《經濟策》專題。通過深入采訪兩會代表、委員，對新經濟、高質量發展、個人信息保護、國企改革、營商環境、產業振興、下調關稅等問題進行深入探討，希望從代表、委員們的回答中，尋找到解答問題的對策。

　　積極擴大進口，辦好首屆中國國際進口博覽會，下調汽車、部分日用消費品等進口關稅。要以更大力度的市場開放，促進產業升級和貿易平衡發展，為消費者提供更多選擇。

　　“相比幾年前，商場裏的進口奶粉降價了不少。聽說日用消費品的進口關稅還要下降，今後買進口食品是不是不用代購，也更便宜、更方便了？”經常購買進口消費品的劉女士聽到汽車、部分日用消費品進口關稅下調的消息後很是興奮。

　　今年的政府工作報告提出，下調汽車、部分日用消費品等進口關稅。要以更大力度的市場開放，促進產業升級和貿易平衡發展，為消費者提供更多選擇。一般而言，降低進口關稅將會刺激廠家進口更多產品到中國，中國消費者可以更便捷地購買全球品牌的商品，進口產品的經銷商也會從中獲得更多的利潤。

　　中國關稅水平已大幅度下調

　　近年來，中國已經多次下調關稅，相關產品的關稅水平也在持續降低。

　　國務院副總理劉鶴曾在今年1月份的達沃斯論壇上表示，去年中國已經降低了187種產品進口關稅的稅率，從17.3%下降到7.7%。中國還要加大這方麵工作力度，如有序降低汽車進口關稅。首次將舉辦國際進口博覽會，已有120多個國家表示願意參加。希望借此機會，擴大進口，實現中國貿易經常項目平衡，也給眾多國家提供機會。

　　中國最近的一次大幅度下調關稅，發生在2017年底。財政部和海關總署聯合宣布，2017年12月1日起，187項商品的進口關稅將進一步調低，其中家長們最關心的嬰兒尿布及配方嬰幼兒奶粉進口關稅甚至降為零，曾一度引發海淘熱潮的智能馬桶蓋的進口關稅也從32%降至10%，平均稅率由17.3%降至7.7%。有聲音稱這是近年力度最大的一次降稅。

　　關稅下調的效果很快傳導到消費者層麵。“商場裏的進口奶粉降價了10%，還上架了進口燕麥片。說明對進口產品降低關稅卓見成效。”消費者霍彤（化名）表示，商場中進口水果、零食價格還沒有降。他認為“海外代購群體會漸漸消失的。這是一件好事，我們省了不少錢”。

　　雅士利公共事務與法規中心副總經理朱國剛提供的一組數據顯示，2015年我國進口嬰幼兒配方乳粉市場份額達1000億元，其中一般貿易約占850億元，跨境電商和海淘模式約占150億元（跨境保稅模式90億元，海淘45億元，代購15億元）。

　　有聲音認為，進口快消的價格跟國內銷售渠道有關係。“國外一罐奶粉就100多塊錢人民幣，但我們國內銷售渠道層層加價，最後賣給消費者的價格降不下來。”業內人士告訴新京報記者，降關稅肯定是好事，但一般貿易的價格會不會降，兩者不一定是正相關關係，所以，進口關稅下調隻是第一步。

　　專家：降低關稅有一個逐步的過程

　　此次政府工作報告提出下調汽車、部分日用消費品等進口關稅。海關總署副署長李國認為，從外貿結構上看，逐步下調進口關稅是從三個方麵考慮。第一，這是中國加入世貿組織的承諾，第二是為了改善貿易機構，第三是惠民的措施。

　　全國政協委員、中國財政科學研究院黨委書記兼院長劉尚希表示，這一舉措是擴大開放的舉措。調低進口關稅可產生鯰魚效應，國外的消費品進來可對國內的同類生產者產生競爭效應，國內的生產者必須考慮設計、生產更高品質的產品。調低關稅有助於提高中國產品的品質，有助於中國企業走向高質量發展階段。

　　對於進口關稅下調的幅度，李國和劉尚希均表示，目前尚不好說。“降低進口關稅不會走極端，一下子降到很低，這樣容易傷害國內企業，調低進口關稅有一個逐步的過程。”劉尚希表示。

　　相比日用消費品，此次提出的汽車關稅下調也是很多人關心的。

　　我國汽車進口關稅此前已多次下調，前後曆經三十多年。早在1986年，我國就將汽車排量作為關稅征收標準，排量3.0L以上的燃油轎車進口關稅稅率為220%。1994年將兩種排量統一下調70%。隨著加入世貿組織，2002年開始，我國又多次下調汽車進口關稅，到2006年7月1日兌現了所有加入世貿組織的承諾，汽車進口關稅已下調至25%。

　　汽車業內人士告訴記者，“其實中國汽車市場的進口車比例並不高，占5%左右。一些高端車與國內企業合資，可以滿足大部分消費者的需求，當然汽車關稅下調也是一件好事。”

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責任編輯：張玉